Αίτημα ετών –ίσως και δεκαετιών- για την Ηλεία γίνεται
πραγματικότητα, καθώς το πρωί της περασμένης Δευτέρας ο υπουργός Ανάπτυξης,
Νίκος Δένδιας, έβαλε την τελική υπογραφή στην ένταξη του οδικού τμήματος Πάτρας
- Πύργου στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων και «κλείδωσε» τη χρηματοδότησή του.
Το συμβατικό κόστος του έργου θα φτάσει τα 340 εκατ. ευρώ και αναμένεται να
παραδοθεί σε 26-30 μήνες.
Στελέχη του υπουργείου Υποδομών τόνισαν στην εφημερίδα «Πατρίς» ότι η δημοπράτηση
αναμένεται στα μέσα Νοεμβρίου και θα γίνει «κατ’ αποκοπή», δηλαδή τμηματικά,
ώστε να αποκλειστούν περαιτέρω οικονομικές υπερβάσεις.
«Σίγουρα θα υπάρξει έκπτωση στο αρχικό συμβατικό ποσό κατασκευής, ενώ με την
τμηματική δημοπράτηση εκμηδενίζεται το ενδεχόμενο αυξομειώσεων και υπερβάσεων.
Η διάρκεια των 25-30 μηνών είναι απαραίτητη, καθώς πρόκειται για μεγάλο και
δύσκολο έργο, με αρκετές παράπλευρες εργασίες».
Όσον αφορά στο τεχνικό τμήμα, ο νέος δρόμος θα είναι μήκους 74,76 χλμ., εκ των
οποίων τα 13 αφορούν διαπλάτυνση του ήδη υπάρχοντος δρόμου, ενώ τα υπόλοιπα
61,67 χλμ. αφορούν νέα χάραξη.
Προβλέπονται 8 ανισόπεδοι κόμβοι, εκ των οποίων οι 5 στην Ηλεία (Βάρδα,
Κυλλήνη, Γαστούνη, Αμαλιάδα, Πύργος), ενώ παράλληλα με τις κύριες εργασίες θα αναβαθμιστούν
και οι κάθετοι δρόμοι.
Σχετικά με την ύπαρξη διοδίων, προβλέπονται δύο μετωπικοί σταθμοί στα Χανάκια
(67ο χλμ.) και στα Τσουκαλέικα (8ο χλμ.). Εκτός όμως από τους δύο μετωπικούς
σταθμούς, θα δημιουργηθούν και δύο πλευρικοί σταθμοί διοδίων (με ράμπες εισόδου-εξόδου)
στον κόμβο της Αμαλιάδας και στην Κάτω Αχαΐα.
Την πλήρη ικανοποίησή του για τη θετική εξέλιξη του τμήματος της Ολυμπίας οδού
Πάτρας - Πύργου εξέφρασε τη Δευτέρα ο τ. υπουργός και βουλευτής Ηλείας Κώστας
Τζαβάρας, που είχε επικοινωνία με τον υπουργό Ανάπτυξης Νίκο Δένδια.
Ο κ. Τζαβάρας τόνισε χαρακτηριστικά ότι η απόφαση υπογράφηκε το περασμένο
Σάββατο, ενώ ο κωδικός που φέρνει το έργο στο υπουργείο Υποδομών είναι ΣΑΕ 071
και πρόσθεσε: «Είχα δηλώσει ότι θα παραιτηθώ, εάν δεν γίνει το έργο και τώρα δικαιώνομαι
απόλυτα μετά την ολοκλήρωση των διαδικασιών. Οι συναντήσεις με τον πρωθυπουργό
Αντώνη Σαμαρά, που ήταν και προσωπική του δέσμευση για την κατασκευή του έργου,
είχαν την καλύτερη έκβαση, ό,τι δεσμευτήκαμε έγινε…».
